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経営者インタビューEXECUTIVE INTERVIEW

経験豊富な目利きが全国を回り
要望に合う中古トラックを提案

 

カタログにない知識で選択肢を広げる

 
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畑山 トラックの商談では、どういったことが大事になるんですか?
 
平原 トラックは乗用車と違って、展示している車をそのまま売るわけではありません。お客様は「こういう仕事に使いたい」「こういう仕様にしてほしい」というイメージを持って相談に来られます。見た目が同じトラックでも、長さや幅、馬力、メーカーで機能が違います。その中から要望に合う車両を提案し、合わなければ別の車両を探す。何十年も経験を積んできたからこそ、お客様とそうした話ができるんです。
 
畑山 何十年分の経験の中には、お客さんが自分では知り得ない情報もありそうです。
 
平原 ええ。私は、カタログに載っていない情報も提供できます。例えば、荷物を満載した時にふらつく、力が足りないといったことは、実際に使っているドライバーにしかわかりません。そういった情報も長年の経験で知っていますから、そこが切り札になります。私はいすゞで働いていた頃、お客様には、いすゞ車の良さだけでなく、別メーカーのトラックの特徴もお伝えしていました。そうやって、お客様の選択肢を広げたほうが、納得して購入していただけますからね。
 
畑山 出身のメーカーにこだわらず、他社の車まで比べて教えてくれる。まるでトラックのソムリエですね!
 
平原 ありがとうございます。とはいえ、お客様の中には、難しい要望をおっしゃる方もいます。そうしたお客様からは、自分自身の改善すべき点に気付かされることもありますね。
 
畑山 難しい要望さえ、自分を見直す機会に変えてしまうその粘り強さは、どこから生まれてくるのでしょう?
 
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平原 原点は、中学・高校時代の駅伝です。私は阿蘇の生まれで、高校へは片道2時間ほど汽車に乗って通っていました。朝5時に起きて5時半の汽車に乗り、7時頃に学校に着いたら、朝練で10km走ります。帰りは7時半の汽車で、家に着くのは夜9時です。これを3年間続けました。あれ以上きつい経験はないと思えるから、今も全国を回れるんです。
 
畑山 素晴らしいバイタリティですね。今後はどのように会社を運営していくつもりですか?
 
平原 拠点を増やすつもりはありません。トラックの商談を任せられる人を育てるのは、簡単ではありませんからね。これからも私自身が全国を回り、お客様の要望に応える商談を続けていきます。
 
畑山 40年以上かけて培った知識をメーカーの垣根を越えてお客さんに伝え、今も全国の会場を回り続けている。「人生は八合目から」を地で行く挑戦だと思いました。今後のご活躍を期待しています!
 
 
 
「仕事を楽しむ」とは‥
お客様に喜んでいただけた時です。車は、何を買うかではなく、誰から買うか。お客様にそう気付いていただけた時が、一番嬉しいですね。
(平原 勇治)
 

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